从海底出击

《从海底出击》：二战战争电影扛鼎大片兼海战题材首要经典
笑独行解题


《从海底出击》（Das Boot, or U-Boot 96, or Sukellusvene U-96, or Le Bateau, or Ypovryhio U-96 - Epistrofi stin Kolasi，潜艇风暴、特种任务、U潜艇96、U艇，西德，1981）

堪称潜艇作战与生存教科书的二战海战题材绝对经典大片。德国导演沃尔夫冈•彼得森（Wolfgang Petersen）代表作。根据德国作家同名小说改编。1941年德国海军潜艇遭到首次重创后，奉命前往北大西洋海域搜索并摧毁英国商船的U-96潜艇乖舛、荒诞的战争命运：准备返航时已是第65天，受损严重兼燃料将尽，却又受命穿越直布罗陀海峡执行新任务……即使在盟军驱逐舰攻击下不幸中弹、坐沉海底亦得以大难不死，却在返航庆典中被盟军战机击沉在德占法国拉罗歇尔船坞里……悲壮、沉痛的精神失落。U潜艇的坚不可摧与德国人的忍辱负重，毁灭人性的非常战争与耐受战争的非常人性。独特深沉，宏大精细，惊心动魄，淋漓尽致，不觉深陷，令人窒息。乔根•普罗斯诺（Jürgen Prochnow）、赫伯特•格罗纳米耶（Herbert Grönemeyer）、克劳斯•温奈曼（Klaus Wennemann）、胡伯特斯•班斯奇（Hubertus Bengsch）、马丁•塞米尔罗格（Martin Semmelrogge）等主演。

（笑独行按：奥斯卡最佳导演等五项提名，英国电影学院奖最佳外语片提名。该影片为R级片。拉罗歇尔（La Rochelle）为法国西南部比斯开湾东岸港口城市。史载德国海军U-570潜艇于1941年8月27日在冰岛以南约150公里的北大西洋海域被RAF巡逻机发现，随后因遭到猛烈攻击而投降。据说该影片所本小说系根据二战时期两艘德国海军U潜艇作战经历改编，影片故事亦体现随行海军上尉记者视角。其间最精警的一句台词是——“如果你想学到领导艺术，就必须成为人格完整的人。”该影片尚有特殊任务、潜水艇等中文别名。该影片有片长不同的三个版本，即149分钟的剧场版、209分钟的导演剪辑版和293分钟的未剪辑版，公认的最佳版本是导演剪辑版。西德、英国、法国曾于1985年联合将该影片改编为同名六集电视电影，每集50分钟。在下所见D9+D5影碟有两条中文字幕，片长为185+108分钟。IMDb该影片评分为8.5分，同名电视电影评分为9.4分。）

影片DVD影碟封面与海报

http://sc3h.photo.hexun.com/68616062_1581377_md.html（DVD影碟封面一）
http://sc3h.photo.hexun.com/68616084_1581377_md.html（DVD影碟封面二）
http://sc3h.photo.hexun.com/68616192_1581377_md.html（海报一）
http://sc3h.photo.hexun.com/68616196_1581377_md.html（海报二）

战争背景之下的生命失去意义，符号化的个体丢失人性也丢失特色，沦为毫无生命的数字，残酷而麻木。狭窄密闭的潜艇空间在深海之中暗夜航行，与孤独与自然与危险的搏斗，杀出一条血路，但从大自然抗争中逃生后却葬身在战斗机轰炸之下，意味深远，振聋发聩。荡气回肠！
三小时十九分的导演剪辑版，不知道完整版什么情况。就剪辑版而言，是很很到位的潜艇题材，有如教科书般。潜艇作战在其天敌驱逐舰诞生前一直是取得制海权的极有效手段，风险也小，但随着声呐和驱逐舰的出现，潜艇的优势越来越小，并且潜艇需要经常潜伏在海下很长时间等待机会，有时是以月为单位的。狭小密闭的空间，沉闷枯燥的水下生活，腐败变质的食物和长期食用罐头食品，还有战争的危险，这些无疑是对潜艇兵最大的考验，无论是身体还是心理上。

生存，还是毁灭，
从海底出击，还是从地狱逃生。

这部片子真的很长，但快慢有致。当我在这样一个阴沉的寒夜里终于把它撸完的时候，内心其实是颇为沉重的。

潜艇兵是众所周知的苦，拿各种消耗生命换来的补贴，然后继续潜下黑暗的深海去消耗生命。
时间久了，周围来来去去就那么几个人，说什么，有什么可说的。
黑暗的深海，就像地狱，吞噬着年轻的生命，所以连他们自己都叫它做“铁棺材”。从海中归来，就像从地狱逃生。

但实际上他们无法逃生，回到陆地又怎样，没有一片净土。
这就是战争的残酷，人就像被裹挟在洪流里，翻滚沉浮，生死都无法自主。
有时候想想战争真的来了，逃是逃不掉的，只能勇敢面对，所以古人说“以战止战”。
生活在和平岁月，特别害怕真的会直面战争，说到底，我也只是个普通人，希翼岁月静好。

我特别喜欢艇长和轮机长，坚韧勇敢，那怕只是站在那里，都让人觉得心安。
虽然已经知道从直布罗陀海峡穿过去就像从针尖里穿过一样，但如果不是轮机长最后的那番表白，我甚至没想到船长自己也确信这是一趟死亡之旅，因为他决定去时是那么淡定，完全的使命必达。
大难临头，又有几人能真正淡定从容。
能坏的机器全坏了，海面上敌舰密布，四处都在渗水，没有足够的零件，八个小时才能勉强修复，但氧气根本坚持不到八个小时…
在280米的极限深度，轮机长艰苦工作十五个小时，没有好消息传来，这时我的心都是纠紧的。
连船长都绝望的时候，看着轮机长摇摇晃晃的走过来，说已经修复了，我在屏幕前为他们欢欣鼓舞，确还比不上艇长红着眼眶的一句“很好，你去休息一下吧”。

生和死的距离究竟有多远。
有时我们被感动，并不是因为结局，而是过程中艰辛的挣扎，挣扎求生，挣扎向好。
所以从来没有人会喜欢战争，那太残酷了，眼睁睁去死，或者眼睁睁看着别人死。
所以终我一生，希望不要经历战争。

影片以一个涉世未深的年轻记者的视角展开，写实的记录了希特勒失势时，德军潜艇的作战情况。执行任务的前夜，士兵们在酒吧尽情的狂欢，他们知道U型潜艇并没有强大到保障他们的安全，此行凶多吉少。法西斯组织的极大煽动性让许多年轻人不顾生死，满怀热情的参与二战，记者和从墨西哥赶回来的年轻上尉就是这群人的代表，他们还以为为了纳粹献身是无上光荣的事吧。侥幸生还的汤姆逊舰长说到那个“学画画的”的时候，年轻的上尉甚至报以仇视的目光。当然，事实会改变他们的看法。

全片大部分在狭长的密闭舰仓内拍摄完成，在潜艇遭遇深水炸弹，被迫下潜的水压，及潜艇探测器搜寻时，摄像机对准了舰员，他们的脸上写满了对驱逐舰螺旋桨声，潜艇探测器搜寻声，深水炸弹爆炸声的恐惧，观众和他们一起屏住呼吸，等待接下来发生的事情。简直是希区柯克式的悬疑。

对舰长的刻画，正传达了导演对这场战争的态度。舰长深知负隅顽抗的德军撑不了多久，但还是为尽军人天职而服从着上级的命令，他凭借冷静的头脑和对战局的判断，带领舰员们躲避盟军的攻击，他只是希望能活着看到战争结束。他一边唱着英国军歌“It's a long way to Tipperary”，同时以英军为敌。他批评当局只会说大话，撒谎，把攻击商船当成战绩，为了完成任务，他又不得不冒险去攻击商船。他对商船上未被营救的船员动了恻隐之心，却又下令潜艇撤离现场。导演让观众跟着舰长一起，一次次反思人性的根本。

两次拯救舰员的超级工程师兼轮机长更是显现了日耳曼军人的特点：顽强，勇敢，绝对服从。他和舰长一样厌战，但却尽职尽责的完成每一个任务。

当舰长带领船员们逃离直布罗陀海峡，乘潜艇在大海乘风破浪的时候，他站在船桥上呼喊道：“他们在酒吧庆祝我们完蛋了，还没有，朋友！还没有！”这不是个人英雄主义的口号，而是替残酷的战争的受害者们吼出了寻求生存的心声。

一群纳粹官兵就这样逃离了正义的审判？导演给了我们一个意料之外却又情理之中的结局。战士们终于熬过了在肮脏，狭小的潜艇中战斗的日子，在鬼门关转悠数圈，抵达码头接受同胞们欢迎，鲜花、啤酒、美女在等着他们了，没准还有铁十字勋章呢。突然，盟军的战机袭击了这个军港，身不由己的纳粹士兵再次身不由己的叙写战争的残酷，他们没能逃脱命运，成了希特勒野心的陪葬品。舰长身中数弹，眼睁睁的看着自己的潜艇就在眼前被击沉，痛苦、无奈的眼神让人动容。此时，悠扬的乐曲响起，为被卷入的无辜者奏响，也仿佛是在宣告民族主义野心家的必然失败。

导演沃尔夫冈·彼德森回归人性，重新审视二战，让我想起美国近年在中东等地燃起的战火，值得深思。

《DAS BOOT》直译过来是《船》，这是我迄今为止看到的最长的电影了（《星战6部曲》、《魔戒3部曲》这些系列电影不算），长达4小时53分钟。
《DAS BOOT》首次上映是在1981年9月17日，当时放的版本是3小时36分钟的，1982年在美国放的时候被压缩到2小时29分钟，不过我看的是美国哥伦比亚三星在2004年6月1日发行的原始未剪辑版。
《DAS BOOT》讲述的是一艘德国潜艇在二战中的一次出海的经历，船员中有记者、有屡次出海的老鸟、有千里迢迢从墨西哥赶来支援祖国战争的毛头小子还有跟法国姑娘订婚的小伙子……
他们的巡航充满了危险，虽然非常渴望碰上英国的商船队好干它一票，但是却又得时时刻刻提防盟军的反潜飞机和舰队。就在好不容易等到机会干掉了3艘商船准备回家过圣诞节的时候，总部却又命令他们穿过直布罗陀海峡去支援非洲军团。由此整个片子开始进入高潮，因为直布罗陀海峡不仅窄，而且还是英军重点把守的地方，要过去谈何容易。果然，在直布罗陀潜艇遭受重创，被飞机击中。领航员差点挂了，极限潜深260米的潜艇竟然沉到了280米的海底，艇上开始到处漏水，畜电池也几乎全部报废，声纳损坏，无线电损坏，空气也被氯气污染，抽水机也歇菜了。在水底折腾了15个小时后，最后终于浮出水面。但是，等到他们九死一生、千辛万苦把伤痕累累的潜艇开会基地的时候，等待着的却是盟军的轰炸。最后，当受伤的艇长看着他费尽力气保护下来的潜艇在基地里被炸沉，顿时失去了活下去的信念……
 这是我看过的最好的潜艇片，以前我认为《Crimson Tide》和《The Hunt for Red October》是最好的潜艇片。不过，跟这部《DAS BOOT》比起来还差点。虽然没有运用高深的电脑科技，但是《DAS BOOT》却营造了异乎寻常的幽闭恐怖气氛，并且让观众跟着走。当看到艇员们费尽九牛二虎之力上浮成功，艇员们凑在舱口呼吸到新鲜空气的时候，我相信每个观众都会激动的。全片没有什么“维护世界和平”等冠冕唐璜的说辞或者豪言壮语，所有的艇员对话都非常平淡，集中在这样几个方面：“性、家庭、活着回家”。影片中塑造了很多普通士兵角色，有的甚至露面时间不超过1分钟，但是都给人留下深刻印象。二副的“alarm”的叫声，绝对的惊天动地，他是整部片里唯一一个没有一次流露出沮丧情绪的人，喜欢讲笑话。水手长喜欢作弄人，爱开玩笑，特别是在领着记者拍摄鱼雷仓工作场面的那段戏里。轮机长是最能干的，没有他潜艇也浮不上去，当听到科隆被炸的时候，又深深得为妻子担心。从墨西哥来支援祖国的大副虽然年轻，而且第一印象是油头粉面，但是却非常的坚强，在记者问他为什么不像轮机长那样担忧家乡被轰炸那幕里，你会改变对他的坏印象。艇长深谙心理学，不断给人鼓励，不让艇员们紧张，虽然他自己非常悲观甚至厌世。全片有一个镜头非常令人难忘，就是他们在直布罗陀被击伤后下沉的时候，当潜艇下沉到220米的时候，有人开始大喊，有人在祈求上帝的宽恕，但已经不听使唤的潜艇却还在往下沉。他们演的太棒了，特别是面部表情。因为，当他们刚出海的时候，就试着潜到220米，结果那时候潜艇就有要挤扁的迹象了，所以大家都认为超过 220米肯定玩完了。
这部片子是德国人拍的，但是却不是给德国二战招魂，这跟个日本鬼子拍的什么《啊，海军》那类的电影不一样。片中你倒是可以听到艇长对格林的讥讽。导演只想表现战争中的士兵也是人，他们也是受害者，他们也有人的尊严和生存的权利。战争是可恶的，多少个年轻美好的生命会因此被浪费掉。正因为此片不是给纳粹招魂，所以得到了大都数的人好评，获得1983年奥斯卡6项提名。特别值得一提是《DAS BOOT》在洛杉矶电影节上进行全美首映式的时候，得到了这个犹太人聚居城市的观众们长时间起立鼓掌的致敬。

首先声明，我看的是209分钟版。
 
看完电影，第一印象，这条潜艇运气好得出奇。先后两次遭遇驱逐舰围剿，先后遭到三十枚以上的深水炸弹的攻击。在直布罗陀，被航空炸弹直接命中，被驱逐舰猛烈炮击，鱼雷管进水，蓄电池破裂，艇内充满毒气。沉入破坏深度以下，坐沉海底，居然还能浮上来，开回基地。
　　
在真实的战争中，随便哪一项，都能要了潜艇的命。这不是真实的战争，这是导演手下留情。
　　
导演让潜艇饱受磨难，最后在基地挂了。九九八十一难，死在八十一难上。让观众和艇员一起经历所有的磨难，然后才结束潜艇的生命。
　　
对海难的船员来说，望见海滩以后溺水而死，是双倍的凄惨。对潜艇兵来说，能死在水面上，是极大的幸运。因为大多数情况下，他们都要和铁棺材一起坐沉海底。四万潜艇兵，三万阵亡，其中大多数都是这样的命运。
　　
如果大家觉得电影中战争残酷，那么真实的战争比电影残酷百倍。
　　
潜艇的船舱好像春运的车厢，拥挤、肮脏、闷热、汗臭刺鼻。难怪潜艇兵盼望早点把鱼雷打光，早点回港。打光鱼雷就需要遇到英国船队，遇到船队才有商船，它们是潜艇的目标。当然船队中也有护航的驱逐舰，他们是潜艇的天敌。
 
驱逐舰是猫，潜艇是老鼠。水面上，驱逐舰比潜艇快，火力比潜艇猛。水下更是如此。对于驱逐舰的深弹，潜艇根本没有还手的能力。只能拼命深潜，希望驱逐舰找不到自己，外加祈祷上帝保佑。
　　
潜艇发射鱼雷，看秒表，听到鱼雷爆炸的声音，然后是商船龙骨断裂的声音。这就意味着“老鼠”得手了，也意味着“猫”来了。“猫”不会轻易放过“老鼠”。后面的几个小时里，“猫”会用声纳反复犁遍嫌疑海域的每一寸角落，寻找那只做坏事的“老鼠”。稍微得到“老鼠”的一点蛛丝马迹，“猫”就会投下一连串的深弹。深弹不必直接命中潜艇，只要在一定范围内爆炸，水压和冲击波，就能粉碎潜艇。由于水几乎不可压缩，是很好的传导冲击波的介质，所以深弹在水下的杀伤力远远大于水面。
 
对潜艇兵来说，后面的几个小时，随时都可能挂掉，是最难熬的时候。先是越来越近的螺旋桨声音，然后是“嘀嗒”、“嘀嗒”的声纳声，接着是深弹落水的“噗噜”、“噗噜”的水声，最后是深弹爆炸的轰鸣。不知道哪一颗深弹就要了潜艇的命。一条驱逐舰开过去了，马上还有另一条。一会突然安静下来了，一点声音都没有，不知道是不是真的走远了，还是在水面上守株待兔——关闭发动机停在嫌疑海域，静静地耐心守候，等待潜艇氧气耗尽，自动上浮。死亡不可怕，等待死亡最可怕。连续这样反复折磨，谁也受不了。在电影中，久经沙场的轮机长几乎崩溃。
　　
德国潜艇的主要目标是没有武装的商船。商船是潜艇的猎物，潜艇是驱逐舰的猎物。发射鱼雷攻击商船，代价是挨深弹，每个潜艇兵都清楚。商船被击沉，海员或溺水或烧死，潜艇兵不会援救。潜艇也一样，潜艇兵或溺水或窒息，驱逐舰也不能救助他们。一报还一报，现世报，公平合理。
　　
潜艇一旦坐沉海底，基本没有靠自己能力浮上来的机会。库尔斯克号坐沉150米，在和平年代都没有浮上来。老式潜艇坐沉280米，在敌人的眼皮底下还能浮上来？
　　
一条潜艇出航了，谁也不知道在哪里。按时回来了，就是回来了。没回来，就是被消灭了。他们在哪里？谁也不知道，只能说他们在大洋深处长眠了。
　　
卷入战争的战士，不是杀人就是被杀，残酷的战争中他们努力做的就是求生。如果驱逐舰不猎杀潜艇，潜艇也会偷袭驱逐舰。这是你死我活的事情，没有其他的选择余地。
　　
导演不能展示真实的战争——如果那样的话，潜艇很快就挂了，没戏可演了。
　　
至于几十号人挤在春运车厢一样的船舱里，两个人共用一个床铺，几十号人用一个卫生间，一个多月不洗澡，浑身油泥，爬满虱子，晕船的呕吐物没有地方处理，二十四小时听震耳欲聋的机器声，十五天不见太阳，经常连续若干天不能上甲板呼吸新鲜空气，吃长满青霉的面包，没有刮毛的猪肉，等等等等恶劣的生活环境，和随时长眠相比，这些都不算什么了。
　　
战争中，命如草芥的不仅是潜艇兵。德国步兵在东线被活活冻死，飞行员和飞机一起化为烈焰，坦克兵死在钢铁的坟墓里。
　　
当元首鼓励德国人为了祖国去光荣、自豪、义无反顾地献身的时候，多数德国人并不知道这意味着什么。
　　
轮机长想念自己生病的妻子，娃娃兵想念自己的法国女朋友和她肚子里的孩子。人都是有感情的。潜艇兵都渴望结束战争。他们是否后悔自己当年选择了元首呢？
　　
对于德国和被侵略国家的痛苦，每个德国人都是有责任的——是他们自己选择了元首，选择了战争。
　　
亚洲也是一样。
　　
当日本飞行员驾驶战斗机冲撞美国军舰的时候，当日本士兵被美国人的喷火器烧成焦炭的时候，当他们在暗堡中疯狂射击突然被美国的推土机活埋的时候，当他们被美军坦克碾碎的时候，是否想念自己的父母妻儿？是否后悔自己当年狗血沸腾地支持战争，去建设什么“大东亚共荣圈”？
　　
当美军对日本平民使用燃烧弹和原子弹的时候，他们是否想到了东亚其他国家的平民呢？他们还记得南京吗？他们知道这是自己应当接受的报应吗？当被俘的关东军被苏军送到西伯利亚的时候，他们是否想过自己当年怎么对待中国战俘？
　　
战争并不伟大，也不浪漫。
 
有一个纪录片名为《意志的胜利》，记述的是1934年纳粹党纽伦堡大会。从时间看，《从海底出击》讲述的是7、8年以后的事情。1934年所有的德国人都热血沸腾，要在元首的领导下，要为祖国献身，建立一个千年的民族帝国，享受幸福生活。元首说德国人热爱和平，但是决不软弱。
 
德国人确实热爱和平，也豪不软弱。他们和平地吞并了奥地利、捷克，他们“反击”波兰的挑衅，“反击”苏联的军事压力。当他们能和平地吞并其他国家的时候，他们就和平。当和平的方式不能达到侵略的目的的时候，他们就毫不软弱。
 
德国人不能把责任完全推给元首，是他们自己选择了元首，是他们自己消灭了不同的声音，是他们自己选择了战争。没有他们，元首不过是一个光杆司令，纳粹运动不可能如火如荼地开展起来。他们是纳粹运动的燃料，这场运动最终化为熊熊战火，烧遍了欧洲。他们也为民族主义的疯狂扩张贡献自己的血肉和生命。
 
到1942年，每一个曾经在1934年为元首狂热的人，都要经历战争的磨难。每一个怀疑元首的人，都被早关进了集中营，在强制苦役或者已经被处决。经历战争磨难的德国人，终于知道什么是元首宣扬的伟大而光荣的战争。然而，此时已经悔之晚矣。整个日尔曼民族被绑在元首驾驶的疯狂的战车上，向悬崖狂奔。作为个人，只能努力的活下去，活一天是一天。
 
人们都是健忘的。和平的时候，人们往往忘记了战争的残酷、和平的宝贵。这就如同人在健康的时候，不懂得爱惜身体一样。这就需要有这样的影片不断提醒人们：当有人宣扬“为了民族的利益，拓展生存空间”的时候，且慢欢呼。须知，每一个欢呼的人都要为自己的选择付出沉痛的代价。