93航班

如果纯粹是一部商业电影，它或许还有太多的不足，但这部片子背后是一个真实的历史事件。

93号航班，一架被恐怖分子劫持准备撞向白宫的飞机，911当天在美国上空被恐怖分子劫持的四架飞机之一，唯一一架恐怖袭击没有得到成功的飞机，是全机乘客用血肉之躯赴命夺取下来的飞机。

也许影片真的只为还原历史。

从安检开始，中东人的包裹里能看到的似乎只是大量的电线。11号航班传来劫匪的恐吓和乘务员的呼救，飞机低空飞行并撞击世贸大厦，此时，劫机和撞楼似乎还难以让人联系起来是同一个计划。紧随其后，是第二架飞机横穿世贸大楼，孩子们就像在看一场电影，一部美国擅长的灾难大片。

恐怖分子戴起红色头巾，乘客只觉得这未知目的的仪式看上去非常新奇。劫持行动开始，乘务员慌得忘记呼叫机长，恐惧让她瘫倒在地。飞机控制中心向空中发出警示信息，机长仍不以为意把控制室大门打开。乘客的妻子接到求救，打电话报警，电话不断地被转接到上一级。而上一级们只觉得一个乘客能知道什么，家属报警就是添乱而已。上一级们只关心经济上的损失，民众无法从媒体上得到任何其他现在空中航班的情况。上一级们的决定是，为了保障白宫人员的安全，可以派战机将该航班击落以解决问题。

“谁在帮你们？”“就是我们自己，这些乘客。”

有慌张的，有镇定的。当意识到是自杀性任务时，乘客们第一时间是打电话给心上最重要的人。妻子急了，“你不会有事的！”老父怒了，“他们（警察）让飞机撞击世贸大厦，而现在又撞击了五角大楼！”母亲哭了，“我用双手环抱着你，我们就这样在一起。”

“我的血肉之躯会是最好的刀。”

有暴躁的，有冷静的。当意识到是自杀性任务时，乘客们决定用生命去和歹徒较量。妻子勇敢了，老父冷静了，母亲坚强了，乘客们将夺回飞机控制权，用团结一致的精神信念，以我们的性命打倒邪恶。

乘客作此决定既坚定可也艰难，家属需要来承担的勇气我真的无法想象。影片中，机上激烈搏斗的场面不长，随着一团浓黑的烟雾炸起，93号航班终坠毁在一片田野之上，让世界恢复了平静，让上一级们解除了负担。

这就是历史，最原本的历史。恐怖分子长得没多么凶残，警察不会飞，母亲的窗外是一片祥和，妻子还要送孩子上学。生活会继续，地球接着转。秋去春来，坠机的草地恢复了生机。

还原历史，我们只看到什么？当曾经发誓保卫人民的官员你们怯懦时，我们全民皆兵，我们用自己的身躯拯救国家。

电影结束，屏幕一片漆黑，观众鸦雀无声，挽歌般的轻声咏唱在黑暗里响起。20秒后，人们回过神来，腾的站起，急匆匆的离场，留下空可乐杯和一地爆米花。
 
飞机上剑拔弩张的最后一刻，所有人都在不停祈祷，请给我力量，助我愿成。你向你的耶稣，我向我的安拉。神的孩子都泪流满面。神的孩子都坠向死亡。

  我支持这部电影的发行.我不是一个反美分子,在9.12早上看到world trade center轰然倒塌时,我泪流满面.
  英语中有一句话常用来安慰失恋者:YOU SHOULD MOVE ON.WE SHOULD MOVE ON,EVERY AMERICAN PEOPLE SHOULD MOVE ON.
  可如果不能面对现实,有怎么能够move on.
  从电影的角度看,拍得很一般,原貌还原,这个题材,想拍得不震撼不感人,是不可能的.尤其,片子的很多笔墨用在了飞机上乘客的亲人身上.他们所承受的苦难,悲痛又要强装镇定,他们要鼓励飞机上的爱人或者孩子,却在电话的另一端无力支持,这些表现还是挺到位的.可飞机上乘客从发现恐怖分子的阴谋开始,就扎堆商量对策,并没有更深入的刻画.哪怕到大家准备好武器冲进驾驶舱,整个过程也是简单而迅速的.总之,我始终觉得飞机上乘客的形象不够丰满.
   话说回来,导演手头的资料也确实是以罹难者家属的为多,对飞机上的情况,只有猜测与判断.
   但是,片子是绝对值得去看的.
   有一名乘客叫TED,他和地面的一名工作人员莉萨保持电话联络,在大家决定要夺回飞机控制权前,他在电话里要求莉萨和他一起祈祷,他们一起背诵圣经,每个乘客都能听见,那是向主寻求最后的力量.拯救自己,拯救美国的力量.这时候,我终于了解了这个词--信仰.
    一位母亲,她知道恐怖分子劫机是自杀式的,她打电话给飞机上的儿子冷静地告诉他形势的危急,要重新控制飞机,电话挂断的那刹,她泪流满面.
    一位父亲说,不要打给警察了,警察不会飞.
    一名白宫官员说,必要时,击落united no.93.得到命令的飞行员难以相信,他问了两遍,并且告诉长官可以通过攀缘,攻击侧翼来使飞机迫降,他在用他的方法拯救那架飞机.
    片子的最后,飞机在田野里造成的大窟窿在四季变化间,在春雨冬雪的滋润下,渐渐愈合,又见青绿.
    我相信每个美国人在这个事件中造成的创伤,整个影片的摄制组员同样如此.很多人攻击这部片子时说是纯粹的炒作是在人家的伤口上撒盐.真的吗?那些拍摄南京大屠杀的电影为什么就没有这些质疑.我倒是非常敬佩摄制人员,他们要亲历那些痛苦的场面,每个又正常心理的人类面对这些场景时都会心若刀剜,他们坚持完成了这样一部片子,又承受着巨大的舆论压力让它公映,无论如何,我们没有再说风凉话的权力.
    愈合伤口的方法是:消毒,包扎,经常的换换纱布.这个过程可能你会再度看见那伤口,可是每一次它都比上一次好了一点,最后,那会是一个新鲜的伤疤,但是会渐渐退色变淡.揭开纱布,是必经的步骤.
    每一个正义的人都不会对恐怖分子的所作所为吓倒,就像93号的机组成员,他们用生命告诉幸存的所有人:BE strong ,be brave.

也许以后回头看，它不是最好的关于9/11的电影，但是作为第一个吃螃蟹者，它已经足够好了。

之前所有对于93号上的乘客英勇搏斗的故事表示质疑的人们应该可以停止了。他们在死地中求生的决定，是本世纪最值得人们纪念的精神。他们不是我们想象中的英雄，他们恐惧，绝望，对家里人说“I'm not OK, I might not come home“。但是当得知自己坐的航班是自杀性任务的时候，他们别无选择地出发了。

我无法想象他们的家人在和他们通电话时候的心情，虽然演员们演得非常到位。有人提出来说片子的儿童太多了，有赚取观众同情的嫌疑，不过事实已经如此残酷，导演完全无需添油加醋。最让人难以承受的是当Mark的妈妈根据爸爸（或是爷爷）的指示，在手机留言中告诉他要尽力夺回飞机的控制权，然后失声痛哭的场景。如果你真的把自己置身于彼时彼地，你很难不被那种痛苦所击倒。

我感谢这部电影的剧组，他们用尽可能少的表演发挥，来尽可能多地还原真实。真实的力量是具有压倒性和摧毁性的，我可以对《独立日》和《空军一号》之流不屑，但我没法拒绝"United 93"这样的故事。故事情节和一些大片比起来甚至显得缓慢，单调而没有高潮。可是在这样的历史面前，导演的花样显得无足轻重，真实变得如此宝贵。

里面的恐怖分子的表演也显得恰如其分。我们不知道他们的背景，心理。他们出现了，行动了，结束了。有个美国人评论说他认为其中的恐怖分子拍得面貌不够凶残，有必要吗？作为一部目的在于还原历史的电影，任何形而上学的东西都是不必要的。

总体而言，United 93堪称完美。不过，在你去看之前，还是先做好充分的心理准备，至少，我在看完之后的心情是非常非常压抑的。

如果你打算看這齣電影, 都是看過了才看這篇文章吧, 因為會提到許多內容, 影響你對電影的欣賞. 我只可以告訴你, 這是一齣不可錯過的電影, 一個歷史見證, 一套有如紀錄片的電影.

"United 93"(聯合 93)導演是英國的Peter Greengrass, 之前較為人熟悉的製作有2004年的"The Bourne Supremacy". 一齣沒有荷李活巨星的電影, 有的是歷史的重演. 全齣電影111分鐘, 相信我的心跳一直維持100以上, 全程目不轉睛, 對於有十多廿人在眼前進出坐位上洗手間完全不明所以, 氣得我要出口罵人. 就像看"24"那種從第一分鐘至電影的最後一分鐘, 都是那麼刺激緊張. 觀眾的感受就像現身歷史當中, 看見一幕一幕重演, 所有有份擔演的角色/人物都蒙在鼓裡, 而我們卻一清二楚.

看到的是不斷穿插數個機場控制中心的畫面: Newark/NJ, Boston Logan, Cleveland Ohio, Northeast Air Defense Sector (NEADS), 和Federal Aviation Administration (FAA)及工作人員在2001年9月11日那天早上那數小時的一切和UA 93乘客登機前在候機室的情況, 他們及劫機者的心路歷程及整個劫機過程及終結. 許多的對話, 尤其是控制中心工作人員那些術語, 電影畫面反而不是特別豐富.

世貿中心(WTC)第一次在銀幕上出現是劫機者在UA 93航機上向窗外望, 世貿中心就在那短短兩三秒出現在窗角一處, 飛機從Newark往San Francisco去, 目標是國會山莊. 世貿中心第二次出現是Newark機場控制中心人員在混亂中仍不知道失蹤了的班機究竟往哪兒時, 向外望到世貿中心被一懷疑小型客機撞中. 接著是控制中心把他們的螢幕轉看CNN時見到的世貿中心. 每一分鐘, 感受像在看紀錄片, 有點像National Geographic Channel的"Air Crash Investigation"和電視劇集"24", 但又真實得很.

記得2001年9/11那天, 我就和家人在家中, 整晚都看著電視, 多個海外及本地的新聞電視台都看, 當天的感覺是麻木, 是不知所措. 這天, 見到UA 93航機上的乘客紛紛打電話給家人說最後的說話, 感覺和五年前有點不同, 時間沒有沖淡一切, 換來的消化了的震撼, 眼淚不其然地流下來.

五年, 事件發生後的五年, "United 93"後, 接著還有Oliver Stone的"World Trade Center", 有人問怎麼要五年後才有這兩齣9/11的電影. 個人覺得, 人們需要這些時間去消化, 去療傷. 不論是受害/遇難者的家人及所有美國人民及紐約市民, 以及殉職的消防員及警員和其他前線救護人員, 亦是我們所有在世有份見證這個歷史的人們. 9/11五週年將至, 這兩齣電影的出現是正合時宜.

最开始我不知道这是讲9.11的片子，最开始我也是个文盲，压根不知道那天有四架飞机被劫持。
到一半的时候，我还以为乘客的反抗会成功。毕竟他们甚至有一个退役飞行员在机上，要是电影的话，这架飞机是怎么也不会坠毁的。
可是，这是现实。
而我，还是想的太简单。
这是真正的，我们每个人碰上都只能无奈的接受的现实。
随着镜头从飞机的驾驶舱望出去最后一团漆黑，并且出现字幕说这架飞机在什么时候什么地点坠毁并且是唯一没有到达目标的飞机时，我还不敢相信的又回头看了一遍最后的部分。
结果就是，看到那个退役飞行员在乘客和恐怖分子的搏斗之间，费劲的伸出手去拉操纵杆，一边大喊着"I can't hold it!"
然后看见草地，世界颠倒，一片漆黑。
我坐在电脑前，觉得好像莫名其妙的被人打了一闷棍。
心里空空荡荡的。
不知道应该有什么想法，但是我就是想，这个电影我再也不想看第二遍。
其实作为一个局外人又能说什么呢？又有资格说什么呢？悲伤也不过是别人的悲伤。
9.11之后的第二年，我在美国念书，纪念日那天，学校举行了活动，大家都带着花。
9.11之后好几年，我还是在美国念书，纪念日那天，校园里那块随便给学生涂鸦用的石头上被人喷了白色的漆作底，用红色的字写了"Never forget 9.11"。
参加活动的人是什么心情，写字的人又是什么心情，我可能永远也理解不了。
在这个世界上，什么也不曾失去的人，其实永远也无法理解痛失所爱的人。
而这个真实发生在人类历史上的事件，不是“失去”那么简单的事。
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飞机上每一个遇难的人都有另一个人来扮演，片尾的时候，他们的名字并排显示在屏幕上。
我一直在想，那些演员去演这部电影时是怎么想的。
看着屏幕上出现的冒着黑烟的世贸大楼，震惊的表情不用刻意表演就能做的很真实了吧……演机上乘客的演员，在摄影棚里的狭窄的机舱布景里，也不知道是怀着什么样的心情……但是最让我想要探究的，是那些演恐怖分子的演员的心情。
到底是怎么决定要去演的呢？是为了什么演的呢？
要演这样一部电影，对所有演员来说都是一场考验。

恐怖分子中唯一会开飞机的那个人，临上飞机之前，对着妻子儿女的照片告别。美国人好像很喜欢这样的情节，记得以前看<珍珠港>，一个日本轰炸机飞行员曾经把家人的照片别在飞机仪表盘旁边。
最后在飞机上，乘客纷纷打电话向家人告别，说得最多的话就是，"I love you."
告诉我爱的人，我爱你。
俗得快脱水的情节，却每次都把我感动的快要趴在电脑前。
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这片子，我真是再也不想看第二遍，看了一遍能憋闷一个星期。

影片全片令人窒息，很久没有遇到这样一部从头至尾都让人处于这样状态的电影了。
关于911，我一直都没有深入的了解，而看这部电影让我仿佛真的置身在了那天的惊悚与恐怖之中。
911的背后，一方面是air traffic control centers的调度失误和手忙脚乱，一方面我却看到了那崇高的人性。
之前就听说过the world trade center被撞后里面的人员是怎样井然有序的疏散的，这就足以让我佩服他们的人口素质。
而这部电影，是以当天被劫持的四架飞机中唯一没有命中目标的UNITED93为视角，向我们展现了在遭遇hijack之后，在得知那些混蛋的目标是白宫之后，在认识到不采取反抗只会带来更大的牺牲后，机上的passengers最终采取了不是你死就是我活的反抗。
随着音乐推向高潮，慢镜头展示着反抗者前赴后继突破驾驶舱的情景，我的心也提到了嗓子眼。
我真的以为这些乘客最终可以顺利的解救自己，可是，他们制服了携带炸弹的人，冲进了驾驶舱，夺回了驾驶拉杆后。。。一切都太迟了，镜头中我们从驾驶舱的大玻璃看着飞机几乎以垂直的姿态和飞快的速度。。离地面越来越近，越来越近。。。然后电影在此结束，留下五秒的黑暗和死寂。。。却无法平息我凝重的心情，几乎窒息。
谨以此片献给所有在911中逝去的人们，更以祭奠93号航班上那些英勇的反抗者们。没有他们，白宫将会是第四个遭到毁灭性袭击的建筑。我想说，那些反抗者是成功的，虽然飞机最后坠毁无人生还，但是在他们身上展现的光辉却会一直闪耀下去。如若全世界的人都有这些反抗者的英勇胆识和自我牺牲精神，那恐怖分子还会如此猖獗么。
不仅是美国人，全世界都应该看看这部电影，或许这可以唤醒许多糜烂劣根的灵魂。

1

去年10月，我看了一本小说，叫做《圣路易斯雷大桥》,作者桑顿·怀尔德 ，是唯一同时荣膺普利策戏剧奖和小说奖的美国作家。
这本书讲述了五个在一座大桥坍塌事故中丧命的普通人，回溯他们的人生，并想要解决一个问题，“为什么是他们？”
除了文学上的名气外，此书更广为人知的一个原因是布莱尔在911纪念演讲中引用了本书的一句话。“不久，我们都将死去。”

但是坦白说，这本书，我没看懂。

“很快我们就会死去，所有关于这五个人的记忆，都会随风而去。我们会被短暂地爱着，然后再被遗忘。但是有这份爱就已足够；所有爱的冲动，都会回到产生这些冲动的爱里。甚至对于爱来说，记忆也并非不可或缺。在生者的国度与死者的国度之间，有一座桥，而那桥就是爱。它是唯一的幸存之物，它是唯一的意义。”

这是这本书里非常著名的一段话，相当容易让人动容，不论你是否看过这本书，不论你是否有关于生死的经历。但是直到今天，我才敢说，我对这段话终于有了一点点共鸣。

2

去年11月之前，我从没听过Paul Greengrass的大名。说实话现在我对他也没什么了解，只是刷了他两部片子。
一切源于在微博上看到的一篇文章。
“好莱坞知名记者/专栏作家Mike Fleming Jr发了篇关于《93号航班》的长文，讲的是保罗.格林格拉斯当年怎样用一纸treatment(剧本陈述)打动环球影业并拿到投资来拍一部没有明星出演的纪录片式的悲剧。”（引用PO主原话，地址：http://weibo.com/2878864092/AjsjDAFQC）
当时会点开阅读只是出于好奇，但是最后却被这位导演无比纯粹的执着打动了。

"I must find a way of talking about it. I’ve got to go to the heart of it, where it began, and what I’ve got to do is say, what does it mean?" 有一个重要的事儿，我想不明白，我想拍电影把它搞明白。其实长文就这意思，但编剧的执念和热情真令人动容。【想做】一件事情，大抵就是这样吧。

这是我当时的直观感受。但后续我并没有看这部片子，直到刷颁奖季刷到Captain Phillips，才发现居然是同一导演。

Paul Greengrass的几部片子，Captain Phillips，United 93，Bloody Sunday，全部是真实事件改编的影评。神使鬼差的，我突然想到了他那纸长文中的一段话：

"And I also believe that sometimes, if you look clearly and unflinchingly at a single event, you can find in its shape something precious, something much larger than the event itself…the DNA of our times."

他所谓的，想要探究的the DNA of our times究竟是什么？
后来我点开了93航班。

3

我对93航班的感受是这样。
如果你抛开“X国主旋律”、“X国阴谋论”这样的标签去看这部，大部分为臆测的，伪纪录片式电影，你会发现其实重要的事实只有一个：
很多人在这次事件中死去了。

观影完毕后，我直挺挺地躺在床上，反复想着这件事情。
有一件一直以来我们习以为常的事情在那一刹那击中了我。
所有的乘客，在给外界的最后留言，无一例外，全都是，相信我，我爱你。
也就是说，在无比凶险的情况中，他们除了向外界传递必要的信息外，给地面留下的最后，最后的私人情感，与爱有关。这应该是他们能够留下的，最美好也是最悲伤的东西。
爱是人类最有力也是最无力的诉求。

现在再看看这段话：
“很快我们就会死去，所有关于这五个人的记忆，都会随风而去。我们会被短暂地爱着，然后再被遗忘。但是有这份爱就已足够；所有爱的冲动，都会回到产生这些冲动的爱里。甚至对于爱来说，记忆也并非不可或缺。在生者的国度与死者的国度之间，有一座桥，而那桥就是爱。它是唯一的幸存之物，它是唯一的意义。”

我不知道别人怎么想。我觉得它跟我第一次阅读时不一样了。

4

可能有些人看到“爱”这样的字眼，会觉得很煽情。
确实是这样。有一个必须要说明的地方是，这部电影其实拍的很克制，并不煽情，我个人的观感是最后乘客们的自救并没有某些人说的那种“英雄主义色彩”，从某种角度来说，我觉得Paul Greengrass达到了他在剧本陈述里要表达的一切。

"And the question asked of the passengers on Flight 93, the terrible dilemma they faced, is the same question we have been facing ever since. Do we hope this all turns out okay, or do we fight back? Do we strike at them before they strike at us? And what will be the consequences if we do?

This is why, I believe, the events on that plane continue to hold such immense power over us…for although we can only dimly understand the shape of what went on during that ninety minute flight, we can know enough – from the two dozen phone calls, from the 30 minutes cockpit voice recordings – to know that at some level it distills and symbolizes everything that we face today."

Greengrass在给环球的剧本陈述里将93航班上乘客面临的情况与当今世界人民面临的情况相比，并认为其具有某种一致性。

"I hope watching this film will make its audience think very carefully about where we are right now – in a world where the threat is so real and clear and present, that we have come to believe that pre-emptive strikes are our only salvation. Because sitting where I sit now, it seems to me that the choice faced by those poor souls on Flight 93 was no choice at all. If they did nothing, their work died. If they struck back, their world died.

We’d better find other choices, and fast. Before it’s too late – preferably beginning at the G6 summit in Gleneagles next month. Because right now, we are all on Flight 93…"

直到看完这部片子，我也没办法用语言表达，他在上文所说的the DNA of our times是什么。但是，看完这两段，或许你能明白，为什么Paul Greengrass会拍了这么多部由真实事件改编的电影。

5

这部片子不推荐任何人观看。
R.I.P

PS：两部片子里对我来说的关键词是，copy, real world, love.