赛车总动员国语

……
马：他们就这么开过去了，不知道他们错过了什么
萨：过去不是这个样子的……
马：是吗？
萨：是的。40年前那条洲际公路并不存在。
马：真的么？
萨：是的。那时候，车子以一种不同的方式穿行于洲际。
马：你什么意思？
萨：道路不像洲际公路这样切开大地，而是和大地一起起伏，一起扭转。车子不是开车去找乐，而是开车取乐。
（音乐起）Long ago, that’s a very long ago……

——《汽车总动员》台词


很久以前，火车很慢，公路比较烂，因为想快也没有条件，所以大家就慢慢地。


记得我小时候第一次到北京，要坐18个小时的火车。因为是过路车，没有座位。虽然我和好朋友挤在别人的座位边沿上8个小时后才有座位，但是我们边唱歌边拍手，然后爬在火车窗子上看外面闪过的风景，很快乐！


每年回老家，那时还没有高速公路，要坐6个小时的长途汽车。车子颠颠簸簸，我总喜欢挤到副驾驶的位子上看车外的风景，看那些我们追赶的车，看那些超过我们的车，看伸向远方的路，看路旁倒退的树……6个小时的车程，现在回想起来，反而有更多有趣的回忆！


现在火车提速了，高速公路越来越多，连人们走路的脚步都匆匆了。从武汉到北京，只需要晚上睡一觉的功夫，睁开眼就到了北京。可是，我想看黄河，却总是在睡梦中跨过她，至今没有亲眼目睹她的容颜。再回老家，从高速公路3个小时就可以到达，不用再担心年夜饭时赶不到家。可是高速公路上只有飞驰而过的汽车，我不再看窗外的风景，只注视着车内的娱乐电影。效率、速度……追求越来越高。可是越快就越好吗？越快你就能得到更多吗？越快你越高兴吗？


在莎阿南大马农业园，我、傅总、Mr. 黄每人租了一辆脚踏车游园。他们很久没有骑过脚踏车了，因此异常兴奋。骑上车后就一路狂奔，飞一样冲下山坡，连车闸都不带。我也很喜欢飞车而下的痛快，喜欢听风在耳边轻吟。但是我忽然发现一片静静的湖水我还来不及看清它的颜色就被我甩在了身后。我在后面使劲儿追赶他们，大声喊：“你们不要只顾骑车痛快，忘了看风景！！”好容易赶上他们后再看地图，果然错过了景点，于是又返回景点。


《汽车总动员》中，最惬意的一段，就是萨莉和马奎恩去“走走”了，他们穿梭在林间小路上，随地势起伏，随山势曲折，将身影倒映在湖水中，穿过峡谷，穿过岩洞，从瀑布边经过……马奎恩感受到的不再是赛场上的紧张刺激，而是快乐舒心，是“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”的惊喜！


其实，还是那句老话：不要只顾着赶路，忘记了路边的风景。就像萨莉在城市中作为一个白领过着紧张而富足的生活但却感觉不到快乐。你也有多久没有出去走走，去看看风景？或者仅仅是想过放慢脚步？


不得不承认，社会的快速发展需要提高速度，火车提速有了很多好处，高速公路越来越多提供了更多便利。但是有时，我也的确很怀念那些每站必停的绿皮慢车，还有那些不够平整的公路。


时不时地放慢脚步，感觉很好！

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油车水镇的故事 在韩医生打电话告知电视台麦昆所在地理位置后结束 麦昆走后 大家都有点失落 板牙说自己还没有和麦昆说再见呢 怎么就走了 大家各返其所 只是韩医生一人 他站在小镇的马路上 感受大家因自己的举报行为而引起的沮丧心情 也许正如韩医生所说 这样做对每个人都好。
 
后来麦昆在加州开赛 油车水镇上的朋友都来观赛了 他们让原本只有麦大叔一人的麦昆团队 成了拥有以韩医生为车队主管的超级大团队(我们都知道 他们是最好的拍档)。

麦昆曾说自己是Float like a Cadillac, sting like a Beemer. 壮如凯迪拉克，快如宝马。但却在泥地弯道上败给了韩医生 被韩医生嘲笑成是Floatin' like a Cadillac, stingin' like a Beemer. “重”如凯迪拉克，“笨”如宝马。麦昆吸取教训 在赛道上失控时 用上韩医生教他的向右即向左技巧 证明了自己的豪言。

故事最后 小镇恢复热闹 韩医生的奖杯也不再只是堆在他破旧的仓库里 而是呈现在名为韩医生的博物馆里。 莎莉口中被遗忘的中转中心也重新开张。 士官长依旧是老兵风范 训练过路的汽车 让他们不要开州际公路 都来开泥地。 板牙用缆绳在悬崖边找到了自己失散20年的车盖 可不幸的是因为自己的一个喷嚏 车盖又掉下悬崖(也许正如板牙的人生 他对待生活总是很努力 但也总是运气差一点点 不过还算好啦 他遇上了麦昆这位好哥们)。 另外 小镇也有了电影院 大家围坐着看电影 电影里充满其他卡通片的人物(都是汽车的造型) 坐着看片的麦大叔嫌弃电影里演来演去都是这么几个人(这也许是一种暗示 暗示小镇上的人开始对生活有了新的追求)。 电影最后的慢镜头外加舒缓的背景音乐 让人充满感动 是油车水镇的朋友们造就了麦昆 也是麦昆让冷清的油车水镇重新充满生气 最重要的是 他让这帮曾对生活不抱希望的朋友重新振作。

太欢乐了！哈哈！

看这部电影，实在是很好玩很轻松。虽然没有爆米花、没有肾上腺素，但能给人一种难以获取的轻松和惬意。

不愧为Pixar经久不衰的总动员系列，观影过程中总能给我们一些意外的收获。故事很简单、但是很温馨；情节很老套、但是很愉悦。嗯嗯，灰常稀饭！

记录下观影时的几点特别印象：

1，关于公路

第一次看到route66的标记时，莫名惊诧了一下下，以前对route66的了解仅仅是塞班平台上注明的地图导航软件，以为是电影的植入式广告。看到后来，才发现导演似乎对美国公路的发展有着自己独特的感触，然后一并嵌入到这部电影中去。由于洲际公路的兴起而被冷落了的许多“世外桃源”中人们的生活，也在这部电影里被反映出来。

最近在读的林达《扫起落叶好过冬》，也多次提到在美国的自驾游，关于50号公路的许多情节，多希望有一天，我也可以开着自己的车子，不紧不慢的去体会那一场景。

这部动画片，打上“公路”的tag，似乎与其他“公路题材”电影不一样，虽则有着一样的沙漠、一样的荒芜冷清场景，但其间的变化给我带来的愉快感受却是其他电影无法比拟的。对比自己曾经看过的一些“公路电影”，然后也多少明白为何以普普通通的“公路”二字可成为一种电影题材，期间实实在在的是嵌入了一些American Culture在里面的。

2，Love story in the lost world
期间穿插的小小爱情故事令人赏心悦目：山林之间，一辆赛车和一辆保时捷在沙漠、山路、树林间穿梭反复，突然出现的瀑布、一览无余的视野，更是让人欣喜不已。在画面制作方面，Pixar从来没有让我们失望过，不是吗？看到轻快背景音乐中两辆恋爱中的汽车穿梭，更加生出愿望：有一天，自己也要有一辆车，开去这样的地方！

3，冷酷的竞争与温馨的友情
退役的老轿车、宣扬的友谊互助，充满人情味：友谊第一比赛第二，洋溢着正能量。即便在现实生活中可望而不可即，那又如何？望梅止渴总是可以的。

4，Surprise！
Pixar总是擅长给人惊喜，快结尾时，先后出现了几部其他动画的穿插画面：
（1）Toy car story(引自玩具总动员，连Tom Hanks的配音都没改过，被我听出来了),
（2）Monster Trucks Inc(引自怪物电力公司),
（3）A Bug's Life(引自虫虫特工队，此时场外一个酱油开始抱怨“Wait a minute, they are just using the same actor over and over again,what kind of a cut-rate production is this”，这种强大的自嘲简直让人捧腹)。
喜欢Pixar的朋友对这些画面甚至配音自然是耳熟能详，会心一笑，对我来说，这种感觉像极了当年看Lion king 1½时的惊喜。

PS：影片最后十几秒的彩蛋有多少朋友错过了呢？
那一对沙漠中迷路寻找洲际公路的情侣，居然到了最后还没找到路，而丈夫一直自以为是的拒绝寻求帮助，侧面又开始调侃婚姻生活中男性可怜的自尊，最后嗡的一声撞在镜头上的小苍蝇，居然也是一只带翅膀的小汽车，大爱！

我和世界上很多男孩的爸爸一样，对于【汽车总动员】的认知，其实是受孩子的影响。有那么一年多的时间里，家里每晚反反复复在播放着【汽车总动员】，那种熟悉的程度，简直就像高中听英语录音带一样，哪个位置，放哪段音乐，讲哪句对白，几乎都能全部背出来。可能正因为这种反复观看，把这部不温不火的卡通片硬是看出了哲学味来。
Are You Kidding Me???
是的，经过至少50次以上的观影，我可以很负责任地告诉大家，【汽车总动员】是一部关于存在主义哲学的卡通片。

存在主义产生于第一次世界大战之后。第一次世界大战是欧洲现代性文明终结的开端。此时，虽然人们拥有了前所未有的权利、科技、文明，但也同时发现自己的无家可归。随着宗教这一包容一切的框架的丧失，人不但变得一无所有，而且变成一个支离破碎的存在物。个体的人没有了归宿感，认为自己是这个人类社会中的“外人”，自己将自己异化。在个体迫切的需要一种理论来化解自己的异化感觉时，存在主义就应运而生了。存在主义的思想渊源主要来自于索伦•克尔凯郭尔的神秘主义、尼采的唯意志主义、胡塞尔的现象学等。存在主义的主要创始人是海德格尔，将存在主义发扬光大的是萨特。

事实上，皮克斯在【汽车总动员】系列上，远不如【玩具总动员】、【海底总动员】、【超人总动员】来得成功和受追捧，更别提在剧作上达到顶峰的【机器人总动员】和【头脑特工队】了。【汽车总动员】系列在第一集开始口碑就很一般，只是衍生的玩具和周边产品卖得特别好。本来以为完全是照顾周边市场才有了后来的第二集，以及今天在中国大陆上映的第三集，但如果你能够陪孩子反复观看【汽车总动员】，你会发现这部卡通片一点都不简单。

真实存在的东西只能是存在于个人内心中的东西，是人的个性，人是世界上唯一的实在，是万物的尺度。
——索伦•克尔凯郭尔

当速度极快的闪电麦昆误冲误撞到了油车水镇后，他的内心一开始是极其难受的，这时他的心态正如克尔凯郭尔所说，是非理性意识的个人内心体验，最直接、最生动、最深切体验到的是痛苦、需要、模棱两可、暖昧不清、荒谬、动摇等的存在，它是纯主观性的、最基本的存在。正因为这样，当闪电麦昆被法庭要求铺好油车水镇道路时，内心充满了抵触情绪，他不愿意铺路，但又不能离开小镇，他深切地感受着这份荒诞性的存在，而这份荒诞具有十足的偶然性，正如他偶然闯入小镇一样。

正是忧虑和恐惧，才揭示人的真实存在。人有自我选择和自我控制的自由，忧虑、恐惧使人通向存在，只有存在，才谈得上自我选择的自由，它与光明和快乐相联系。
——海德格尔

曾经有一位学生告诉我，他之所以喜欢打羽毛球，是因为他觉得那个羽毛球网能有效控制住他平时难驯的野性。虽然萨特曾说，人的自由是绝对的，但人首先得认识到自己的自由，才能作出选择。正如闪电麦昆，一量速度奇快的赛车，来到一个生活慢悠悠的小镇，他一开始觉得自己被束缚着，无法离开这个牢笼。但当他经过认识和了解后，发现自己其实还是可以自由选择。他选择了铺好道路，跟小镇的其他人交朋友，跟韩大夫学习飘移，这些都是他的选择和行动，并为之承担责任。自由选择论，又是存在主义哲学的重要观点。

我们的思想超越自身、超越一切，因此人类的存在永远是自我超越的：我们在存在中永远超越自我。
——让•保罗•萨特

存在主义集大成者萨特的观点，及后来尼采的“超人哲学论”，点出了【汽车总动员】第一集带来的最重要主题，作为赛车本身，就是要不断地超越自我。闪电麦昆从一开始与车王、路霸的并驾齐驱，到最后“让”路霸先过终点，推着车王前进过终点，完成的是一种内心意志的超越，一份对于冠军和荣誉的全新认识，一份高人一等的“超人”境界，那就是很多年前已经有人总结出来的“友谊第一，比赛第二”，竞赛这事情，从来都是说的容易做的难，何况还要达到如此高的境界，赢得全场观众的掌声和内心的认同。

可能用这样的套路手法，能够把很多电影、电视剧和卡通片全都套出哲学意义来。但这必须是经过反复观影和深刻体验才能达到的领会。可能这与看电影这个行为本身有关，凝视着屏幕，观影，欢笑，刺激，颤栗，落泪，思考，拍掌，看电影这种行为不正是“存在先于本质”的最好注脚吗？怪不得电影哲学成为学术界热衷研究的话题。