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长篇影评
1 ) 真实的灾难
看完电影，我少有的不批评电影各种bug的想法，却以领会的方式去感悟电影中的精髓，而不是以极其苛求的目光去看待这部作品。
依然清晰可见：
1、地铁急刹车那一段，我能想象那每一分每一秒可能发生的事，镜头缓慢的记录这里所发生的一切，如此真实的还原；
2. 地铁撞来撞去之后，小女孩的爸爸从人堆中翻出小女孩，因为不确定小姑娘有没有伤着骨头什么的，然后让小女孩依次活动手→胳膊→……如此真实细腻的细节体现，表现力极强。多少科幻片忘记了这些不为人知的处理方式，细节。 这些可圈可点的细节描写在电影中随处可见，尽管有些不合逻辑，但至少 他们不是马虎的拍电影，而是在科普。
3、这应该是苏联时期发生过的真正有过的自然灾难（人为灾难），他告诫着我们这些建筑设计师们，任何一个错误，都将带来毁灭性的影响，这不是极刑所能解决的。。 。
4、在处于感情戏份上，也是很有意思的，一对年轻情侣及妻子出轨后，二个男人的聚首，实在是少见的组合； 在通过女儿表现这两个人的人物行为上又并没有一概的偏袒，结局依然让人回味。
……
这几年，发生在南京，武汉等地的地铁修建过程中的地陷，我能说什么？
人类的无知和错误都是未来无法预知灾难的巨大隐患！没有人希望看到历史重演的一幕，而我们要做的，还有太多！
摘录：
列宁格勒地铁1号线事故简介：
1974年4月8日在开掘下线隧道时开挖了一片未冻区, 导致流砂突出, 流砂体积超过4万立方米, 紧接着上线隧道也发生了流砂突出。隧道很快淹没, 在6 h的过程中, 2条隧道从工作面到工作井(约600m)都被疏松的沙子填满，最终在森林站砌筑2垛3m 厚的封堵墙才得以控制事故。事故导致地面产生沉降, 形成400m×200m凹槽, 在流砂突出的中心部位最大沉降达3. 5m。在沉降区域内楼房和建筑物都产生了很大的变形, 而且其中一部分发生了毁坏。事故发生后采用液氮冻结, 这是全世界首次采用液氮冻结, 全国的液氮槽罐列车都开往圣彼得堡。隧道恢复工作直接在水中进行, 在- 185℃的温度下流砂也没有停止, 使用了超过8 000 t的液氮, 事故终于得到了成功的控制。当时完成了长达70m的冻土封堵体。
1995年12月3日夜, 下线隧道大量涌水, 上线隧道急剧下沉, 灾难发生。1995年12月4日, 隧道运营终止。1995年12月10日紧急状态小组会议决定, 灌淹上部隧道。1995年12月16日, 下线隧道也封堵灌水。
对这次事故列宁格勒真理报有这样一段描述: ,20年前预先安装的3 t重的钢制防水闸门从两头永久地关闭了圣彼得堡地铁这条500m 长的繁忙线路, 再砌上了6m 厚的混凝土封堵墙。咆哮的地下水灌满了封闭的区段, 导致事故区域上覆土层的巨大沉降, 综合技术大街和红色十月厂区的民宅和厂房遭到破坏。掉入地坑的汽车, 布满裂缝的房子, 滚滚而上的地下水。。。
从此以后, 地铁红线被一分为二, 每天超过50万人的长期客流要在森林站或英勇广场站转乘免费公共汽车越过被关闭的地铁段, 然后再下到另一侧的地铁线继续他们的行程。
导致该事故的政治因素：
就线路规划而言, 采纳了不合理的线路。穿越地下河的方案是施工难度最大的, 之所以被选中是因为该方案工期短, 如果在重大日子前交工, 隧道掘进者就可以获得奖励, 当时的重大日子是苏共第25届代表大会。
2 ) 其实还是挺不错的一部电影
1. 地铁撞来撞去之后，小女孩的爸爸从人堆中翻出小女孩，因为不确定小姑娘有没有伤着骨头什么的，然后让小女孩依次活动手→胳膊→……关键的时候这些小知识可以救命啊！
2. 小女孩妈妈的情人看到地铁上的灯还亮着，意识到地铁里面现在还有电，如果下车进到水里，很可能会被触电，这一个想法救了几个头顶光环的主角的命啊！
3. 电影里面提到了列宁格勒地铁的事故，我觉得这个电影就是以列宁格勒（圣彼得堡）1974年和1995年两次地铁1号线地铁事故为原型写的。
列宁格勒地铁1号线事故简介：
1974年4月8日在开掘下线隧道时开挖了一片未冻区, 导致流砂突出, 流砂体积超过4万立方米, 紧接着上线隧道也发生了流砂突出。隧道很快淹没, 在6 h的过程中, 2条隧道从工作面到工作井(约600m)都被疏松的沙子填满，最终在森林站砌筑2垛3m 厚的封堵墙才得以控制事故。事故导致地面产生沉降, 形成400m×200m凹槽, 在流砂突出的中心部位最大沉降达3. 5m。在沉降区域内楼房和建筑物都产生了很大的变形, 而且其中一部分发生了毁坏。事故发生后采用液氮冻结, 这是全世界首次采用液氮冻结, 全国的液氮槽罐列车都开往圣彼得堡。隧道恢复工作直接在水中进行, 在- 185℃的温度下流砂也没有停止, 使用了超过8 000 t的液氮, 事故终于得到了成功的控制。当时完成了长达70m的冻土封堵体。
1995年12月3日夜, 下线隧道大量涌水, 上线隧道急剧下沉, 灾难发生。1995年12月4日, 隧道运营终止。1995年12月10日紧急状态小组会议决定, 灌淹上部隧道。1995年12月16日, 下线隧道也封堵灌水。
对这次事故列宁格勒真理报有这样一段描述: ,20年前预先安装的3 t重的钢制防水闸门从两头永久地关闭了圣彼得堡地铁这条500m 长的繁忙线路, 再砌上了6m 厚的混凝土封堵墙。咆哮的地下水灌满了封闭的区段, 导致事故区域上覆土层的巨大沉降, 综合技术大街和红色十月厂区的民宅和厂房遭到破坏。掉入地坑的汽车, 布满裂缝的房子, 滚滚而上的地下水。。。
从此以后, 地铁红线被一分为二, 每天超过50万人的长期客流要在森林站或英勇广场站转乘免费公共汽车越过被关闭的地铁段, 然后再下到另一侧的地铁线继续他们的行程。
导致该事故的政治因素：
就线路规划而言, 采纳了不合理的线路。穿越地下河的方案是施工难度最大的, 之所以被选中是因为该方案工期短, 如果在重大日子前交工, 隧道掘进者就可以获得奖励, 当时的重大日子是苏共第25届代表大会。
4. 北京地铁9号线穿越玉渊潭，13号线穿昆玉河，不知道这个防水靠谱不靠谱。北京应该还有一些地铁也是在河下面的，9号线和13号线比较熟悉而已。
3 ) 俄罗斯电影--意外惊喜
1.水平完全可以和hollywood媲美了吧，而且拍出了自己的风格。非常喜欢片中的另类配乐，主题曲也很好听；
2. 个人经验：莫斯科地铁很深，坐电梯要3分钟才到达地面，而且装潢的非常漂亮，像地下宫殿。从片中看出俄罗斯的基础设施确实有待改进，还有腐败现象。
3. 最喜欢的一段就是急刹车那一段，真是太太太美妙绝伦了，美国电影也没有拍出这个水平的！怎么说呢；真实、残酷、还有点“黑色幽默”。
4. 模仿了好莱坞的亲情戏，感情部分，觉得应该结尾再突出一下，这样会更有感染力。
5. 几个大场面镜头座的还不错，因为刚去了莫斯科，所以有些感同身受。群众演员都表现的挺好的。
6. 如果是去莫斯科之前观看了此影片，估计不敢做那儿的地铁了，呵呵……
4 ) 俄国的爱情，有点不懂。
2013年，剧情惊悚灾难电影《 夺命地铁 Метро》
上来先说一下，海报很不走心啊。这地铁都出路面了。
俄国电影看的不多，俄国人民带有很浓的民族精神和色彩，有些东西也确实不好理解，但是天朝又和俄国有过很长时间的交集。有很多当时革命留下来的相似的东西。
比如拥堵的交通，老化的地铁系统。比如一些政治任务。。等等等等吧。有的也不方便说。。
剧情前25分钟铺垫，略有无聊，从地铁事故开始就紧凑起来，高潮开始了。
不过从事故开始那些仓皇而逃的人们比起来，他们是被各种意外事件耽搁了，然后落后了，不过呢。。就算落后了。。闲聊的时间也过于多了一些。虽然中间穿插了不少突发事件，但是感觉也是把节奏拖慢了许多。
中间还穿插了一条感情线，虽然也是不太懂毛子的感情路数。。但是也挺有意思。电影结尾还有还开了个小玩笑。。为了不剧透，就不吐槽了。
也许很多人都有幽闭恐惧症，也许也有对地铁的恐惧，电影里的事故表现的很多小细节都很真实，这个地铁的事故也确有其事（当然电影只是杜撰）。好像是 圣彼得堡地铁透水事故。
-------我是地铁的分界线---
推荐指数：★★★（6/10分），感觉130分钟有点长了，当然有了这种感觉的话，证明这个电影剧情还是拖沓了。
5 ) 若没有地铁更要命！
其实不太该看这电影，毕竟地铁早已是我生活在深圳不可或缺的重要工具，幸好，竟然没留下什么后遗症。如果一个航拍可以看到深圳地面上所有的人，别以为那就是能看到的全部，在地底下还有深圳的另一半，成为城市的另一个生活圈，里面流动着深圳总人口中不小的单位，深圳的人和地都因此变成双倍。我每天有两个小时都要在一个既属于深圳又不能算是深圳的地底下穿梭，嗯，一直都觉得自己像是地鼠一样。
很好奇地铁是如何运行的，每次列车进站都盯着车头的驾驶车厢看，司机那里是什么样的视角？如何操控？整个城市的地铁网络实现正常运行太神奇了，深圳还算是简单的，目前只有五条线（今年要增加三条），仅仅和广州比就小意思多了。电影用很多镜头表现地面车况的密集和堵塞，非常写实，也正是因为城市的快速发展，才有了地铁和各种城市快线。现代化真好，但也带来了好多意外，新闻时有发生，庆幸自己没有遇过，但经历过好多次紧急停车，都是上班高峰期，停在黑暗的隧道里，一脸懵逼地听着广播反复说“临时停靠，不要打开车门”，感觉真的很废话，你倒是说说为什么停下来啊（当然，如果真有什么严重情况还是不要说的好，知情会引起更大的恐慌）。地铁里也经历过“新手”司机突然加速减速，全车人一起猛然倾斜的，而电影里的灾难是让人难以想象的紧急刹车，把一车人压缩成一堆肉，留下几个空荡荡的车厢，灾难发生瞬间就被挤死的不在少数。如果司机当时不刹车会怎样？
灾难往往是接二连三的，灾难电影的高潮自然就在这些灾难发生的瞬间，而如果角色的旁白太多往往让人有点讨厌。每一场救援，一定都会有不停在希望-失望-希望-绝望中等待救援的人，如果等不来，只能以一种没人知道的方式死去，甚至永远不见天日。与此同时，另一边是更让观者同情的，他们就是每次都与逃难人群方向相反的人，明明受灾遇难的不是他们，却要深入灾难中心，去一个不知道能不能全身而退的地方，为什么这个世界上有那么多勇敢有奉献精神的人？
有一条情感线一直在撞击我心，丈夫凭什么不原谅不理睬救了他们的出轨的妻子，瞬间泪崩，明明一开始是你们男的不像样啊，你们没有尽丈夫的责任，我得不到想要的，我冷，自然无意识地走近有火源的地方，我们是犯错了，可别忘了是你把我推向这境地！有时好怕，自己犯的错会不会报应在爱的人身上，就像电影中那样。
6 ) 还算是值得一看的电影
俗话说得好，三分天灾，七分人祸，《地铁》也是这样由于检修制度的不完善才造成的。影片开场半个小时是最精彩的，气氛，环境，镜头都很流畅，灾难爆发后，有不顾个人安危救人的，也有那些乘机偷财的小偷，我觉得，拍的很写实，但我觉得最大的败笔就是把女主角拍的太2逼了，各种情绪化，对本片一点帮助也没有。
看的俄罗斯电影不多，但是不得不说，该片的特效做的很好，天朝要做到这么好的特效估计还得登上十年。
新浪微博：薯条社长
白富美嫁给了矮穷锉，却恋上了高富帅，一场灾难，再现了患难见真情的点点滴滴。在你向左我向右的最后时分，两车嘎然而止，本以为已经明朗的感情纠葛会再生波澜，哪知是编剧给为之动容的观众们开了一个小小的玩笑，赞一个。
看到后半部分有点疲惫，感觉还能精剪一下……紧急撒车的瞬间帅爆了。
撞车前后都很好，紧张和恐怖都挺到位，之后的剧情就……本片的最后高潮是原配大战情夫，狗血得比较无语
几个大场面都拍得很好的，但是真的太~~~~~罗里吧嗦了。出轨的事情有这么重要吗？俄罗斯也有这种谐音梗吗？
特效视觉感确实略逊于美国大片，结局被强行拨乱反正有点意难平，倒不是说我思想陈旧，而是想表达只有真感情才是维系婚姻稳定的基础。
影院版不知少的是哪25分钟…… 死胖子注定立FLAG啊，因为前头不立，后面也钻不出来啊。哮喘女和铁道迷作家男这一对子挺好，居然没被棒打鸳鸯，我还以为FLAG会一个接着一个呢。
故事精彩，制作精良，尤其是作为一部俄罗斯电影来说。另外，我真心觉得正牌老公应该退位让贤，人家情人真比你强多了
最后男二的车跟急救车擦肩而过高喊的那声停车让我差点泪崩，太可怜了！十二年的时间.经历.感情，浪费在了一个过分优柔寡淡的女人身上，哎！！
太拖沓。
三星半，剧情虽俗套，但灾难场面和慌乱的人群令人印象深刻，俄罗斯的灾难片效果不俗，人物冲突理想化中带着写实，人情味浓，后半段虽有刻意安排拖沓之嫌，但来回几次惊险情节足够精彩，人物设定很出众，女主角相当矫情，哮喘妹很靓
太长了，可以压缩半个钟头……一个个都爱闹脾气，内斗，歇斯底里，嘚啵嘚啵话多，真想给他们每个人抽一嘴巴，尤其是小姑娘，女的只会添乱；上去后把下面的防水门关上啊……手球队员亮了；记者竟然做好事；莫名其妙就逃出去了不科学；他老婆真是个bitch；战斗民族就是都活不了还要打一架；片尾是真好听
结局的意思是情夫不如狗
且看战斗种族如何解决豆腐渣危机，地铁急刹车内段儿乘客大撞击做的真不错。
俄罗斯低成本灾难片
好莱坞标准灾难片模型。
“能把你的电话号码给我吗？”这一段有点小感动。2014.1.10成都太平洋电影城（盐市口店）
题材不错 演员演技欠缺
后面是在学海神号吗 情节一点都不紧凑 看的差点睡着 话说男主不应该是高富帅情人吗 绿帽老公懦弱无能 脾气又不时暴躁发泄 压力山大的中年妇男形象 在CM里肯定会变serial killer的好嘛 最后竟然老婆孩子全家团圆了 很难合理啊
比好莱坞差的那一点气就在于流畅的火急火燎的节奏感，感觉大家都太喜欢讲话了，讲着讲着被水淹了，讲着讲着摔倒了，讲着讲着被车子压到了，为什么毫无性命攸关感啊！！
很真实的灾难片，或许会加重我的地铁隧道恐惧症。落后的俄罗斯及其腐朽的官僚作风，和拥堵不堪的交通现状，有力地提升了中国观众的幸福度，比起生活在噩梦中的俄罗斯人民，我们现在就生活在他们的美丽中国梦中